Arhive zilnice: mai 13, 2012

O scurta lectie de psihologie umana. Cum, de ce?!

Standard

Rachetele cu raza lunga de actiune, submarinele nucleare, bombardierele strategice, etc, etc, agresivitatea si toate razboaiele lumii sunt rezultatul a…?!

Adica care este motorul agresivitatii speciei umane?! De ce suntem atat de eficienti in a inventa noi metode de a ne ucide unii pe altii, care este de facto miza?!

Bineinteles ca de-a lungul timpului mizele APARENTE s-au tot schimbat, sau mai degraba au parut sa se schimbe, insa in esenta, in subconstientul nostru, ce anume ne impinge sa ne ucidem cu atata talaent unii pe altii?!

Tot de-a lungul timpului au auzit de tot felul de teorii cum ca odata cu trecerea timpului si maturizarea speciei umane, razboiul, agresivitatea noastra se va potoli si la un moment dat, in viitor, pe intreaga planeta va domni pace si buna intelegere intre toti oamenii, violenta va fi doar o amintire urata si indepartata…

O imbecilitate mai mare mare nu am auzit pana acum! Agresivitatea si forma sa de expresie razboiul sa se sfarseasca?! Astia care sustin asa ceva habarnuau despre ce vorbesc,  nu stiu nimic despre specia careia ii apartin…

Asadar de ce este omul agresiv?!

Articolul integral pe RomaniaEconomic

 

Grecia & Franta, alegeri, noi sperante?!

Standard

Atat in Franta cat mai ales in Grecia alegerile generale care au avut loc de curand au fost castigate, sau mai curand pierdute, pe o miza foarte la moda in UE: criza economica si sabia lui Damocles deasupra majoritati statelor membre, politica de austeritate.

Daca romanii pot fi acuzati ca sunt naivi si inca mai cred in promisiunile electorale de mai bine ale politicieniilor locali, nu aceeasi scuza o pot avea grecii si mai ales francezii, tari cu o democratie mult mai matura decat a noastra.

Dar aceeasi Marie cu…aceeasi palarie! Cand vine vorba de austeritate, dea lungul si dea latul UE, rasuna acelasi NU! categoric si dezarmant prin lipsa unei solutii alternative.

Oamenii nu vor austeritate, vor in continuare salarii mari si viata buna. Da de unde?!

Sa luam cazul Greciei!

Cum dracu sa ai salariul 2500-3000 de euro pe luna si o pensie medie cat in Germania cand economia Greciei este practic bananiera fata de cea germana?! Cum sa ai acelasi standard de viata, cand in Grecia productivitatea muncii este o gluma fata de Panzerul german?! Dar si mai important, cum poti pastra aceasta minciuna a nivelului de trai, intr-o tara practic fara industrie, evazionista si foarte putin competitiva economic?!

Pai…prin imprumuturi masive! Iei bani cu camata si dai salarii mari, pensii babane, dar Grecia in prostia ei a uitat un lucru pe care de altfel, putini dintre noi il inteleg: EURO! Euro, moneda unica europeana este, in esenta, ca orice moneda, un etalon al productivitatii economice, o oglinda a propiei putinte si a propiei capacitati de a munci. Problema este sa ai o moneda puternica, intr-o tara slaba si necompetitiva. Desi poate parea un avantaj, ca tari slabe economic sa “beneficieze” de o moneda forte zdravana, copie fidela a puternicei marci germane, in realitate o astfel de moneda se comporta ca o otrava lenta, care incet, incet, invadeaza organismal si-l duce la moarte.

Sa ma explic. Capacitatea uneri tari/economii de a avea propia moneda, genereaza o enorma si binevenita supapa de oxigen si echilibru in economie. Prin cursul flotant al monedei se pot absorbi socuri, corecta deficite, se poate ajunge sa-ti cunosti din timp adevarata fata si forta, adica stii exact cum stai. Faci prosti cursul urca si prin inflatie corecteaza orice crestere anormala de venituri, regleaza fluxul de valuta straina pe piata ta. Practic printr-un curs liber si legat de propia ta economie iti poti da seama care este pretul real al valutei locale in valuta forta, dolar sau euro. Esti flexibil si adaptabil, poti micsora sau dimpotriva creste inflatia. Iar ca o paranteza, in vremuri grele pentru buget, o inflatie mai saltareata usureaza mult platile pe care Guvernul trebuie sa le faca, ieftinindu-le, adevarat pe spatele populatiei.

Un astfel de sistem liber, asa cum are Romania, este un enorm avantaj, mai ales in situatii de criza, in situatii de lipsa de finantare. Printr-o devalorizare natuarala a monedei nationale orice problema devine vizibila si se autoregleaza pe cale economica.

Moneda nationala este, daca vreti, o oglinda. Iti arata exact cum arati, dar daca trisezi si pe oglinda lipesti o poza cu un actor frumos, sau poza Germaniei…iar dimineata te minti singur ca ala din poza esti tu in oglinda…Dumnezeu sa te aiba in paza!

Grecia a fost ca un drum plin de gropi peste care s-a adugat o bucata mare de table, care a netezit toate asperitatile. Cu un aparat bugetar enorm si foarte bine platit, roasa de o evaziune fiscala mai mare ca in Romania si toate acestea mascate de puternicul Euro, sustinut de tarile nordice, extrem de performante si competitive economic, grecii au trait un vis frumos in mod cu totul  irational.

Daca ar fi avut propria modena, orice cresteri aberante de salarii si pensii, orice cresteri in aparatul bugetar, s-ar fi dus atutomat in scaderea drahmei, in inflatie si astfel dezechilibrele s-ar fi autoreglat, in cateva luni. Practic orice venit anormal ar fi fost mancat de inflatie, iar puterea reala de cumparare ar fi fost adusa la un cuantum normal.

Din pacate ineficienta si prostia din Grecia a fost mascata de euro, iar acum grecii s-au trezit cu o economie bananiera, dar cu o modena foarte puternica, care nu face altceva decat sa-i duca direct la dezastru. Drahma ar fi atenuat socul macar, economia Greciei s-ar fi scufundat lent, insa acum va cadea de foarte sus, de la nivelul Germaniei, acolo unde o tinea in mod fals Euro, pana la nivelul la care tara se afla de fapt. O cadere lunga si foarte dureroasa!

Economia Grecie s-a aliniat plutonului fruntas de alergatori de cursa lunga, plin de campioni olimpici si mondiali. A alergat ea ce a alergat dar, destul de repede, au inceput picioarele sa-i tremure. A fost dusa de val o perioada, bucurandu-se de atentia presei si blitz-urile fotografiilor, adica de moneda euro si dobanzi mici la imprumuturi, dar acum, cand a fost lasata din brate, isi scuipa plamani cu tot cu rinichi, aratandu-si de fapt adevarata valoare. A trisat ca sa intre in zona euro, pentru o iluzorie viata mai buna, fara sa se gandeasca la viitor, sperand si mintindu-se singura ca reusi ea sa se descurce pana la urma.

Acum este in agonie si nici macar asigurare medicala n-are.

Dar, odata cu castigarea alegerilor in Franta de catre socialistul Francois Hollande, sperata prosteasca a Greciei si nu numai, a renascut. Se vorbeste in presa de stanga de un nou “New Deal” a la Roosevelt, la sfarsitul aniilor ”30, program economic care a scos SUA din criza. Dar aceste comparatii sunt simple bazaconii! Europa nu este un singur stat, nu se pot implementa planuri economice rapid si uniform, UE nu are bani, fiind deja datoare vanduta, iar planul americaniilor a consatat in injectia unor sume enorme in infrastructura. Barajul Hoover fiind cel mai cunoscut rezultat al acestui program. Dar UE are infrastructura si nu are bani, adica exact opusul situatiei SUA, basca ca criza s-a terminat cu adevarat in America abia odata cu inceputul WW2.

Asadar ce sanse are Grecia sa ramana in zona Euro?! Ori ca ramane, ori ca nu ramane, solutia si rezultatul vor fi aceleasi: scaderea drastica a veniturilor populatiei, fie prin austeritate, scadere nominala, fie prin iesirea din zona euro, revenirea la drahma si pierderea puterii de cumparare prin devalorizarea super-masiva a drahmei cu 4-500% in cateva luni, adica oricum ar invarti-o tot populatia va plati, prin saracire masiva.

Grecia este practic o piesa cu finalul cunoscut, Franta insa devine o enigma! Va face Hollande ce a promis ca va  face?! Pentru ca nici francezii nu sunt departe de posibile probleme. Si ei au profitat de forta euro si au beneficiat de un nivel de trai ceva mai bun dacat aveau pe vremea francului francez.

Iar vreamea scadentei poate veni oricand. Ar fi bine pentru Romania sa intre in Zona Euro?! Pana acum eram un mare fan, mergand pe idee ca aderarea la aceasta moneda va forta clasa politica si economia noastra sa se alinieze cerintelor Occidentale, dar acum nu mai sunt atat de sigur. Euro poate ascunde multa mizerie sub pres, iar atunci cand bubuie, e jale mare. Si de asemenea sunt suficiente metode de a eluda, pe termen scurt si mediu, puterea de corijarea pe care moneda unica ar trebui sa o aiba. Prin impumuturi, de exemplu, de aceea Germania, prin Pactul de Stabilitate, vrea sa blocheze cresterea deficitului bugetar la maximum 3%, vrea sa blocheze calea spre imprumuturi tampite, generate de iresponsabilitatea unor guverne slabe.

Cancelarul German a fost foarte clara cu privire la calea de iesire din criza: drum va fi lung si foarte greu, insa succesul garantat. Ca de atate ori in viata, calea spre succes este calea grea si obositoare, iar calea spre faliment si ratare, cea usoara si pavata cu soare si plaje lungi. Dar cati dintre noi au puterea sa aleaga drumul greu?!

 

GeorgeGMT

Portavioanele din clasa Ford: Scump domne, foarte scump…da de unde sa ia mai ieftin?!

Standard

 

Americanii, la fel ca neamurile lor britanice, au si ei probleme cu noile portavioane! Clasa Ford, in cazul americanilor si tot probleme financiare. Mai clar sunt al dracu de sumpe, mult mai scumpe decat si-au facut ei socotelile in fata Congresului, cand visau cu ochii deschisi la noile jucarii cu propulsie nucleara.

Astfel daca la inceputuri primul portavion din serie  USS Gerald R Ford (CVN 78), trebuia sa coste cam 13 miliarde de dolari (8 miliarde portavionul+5 miliarde cercetarea-dezvoltarea), pretul a crescut ca Fat-Frumos din basmele noastre: intr-un an cati altii in trei 🙂 !

Ultimele estimari arata ca daca scapa pentru prima nava cu doar 15 miliarde de verzisori, ar avea motive seriose sa se-nbete de fericire, din pacate insa se pare ca vor ramane foarte treji, findca costul urca si iar urca…

Si desi a doua si a treia nava ar trebui sa coste ceva mai putin, ca de, costurile cu cercetarea ar fi fost facute, in principiu la prima nava, estimarile actuale arata foarte dezamagitor pentru US Navy: 40 de miliarde de dolari pentru 3 bucati portavion! Nasoala situatie, mai ales acum cand Congresul se uita din ce in ce mai urat la ei si la costurile lor. Dar, spre norocul marinarilor, nu prea exista alternative si oricat ar costa, trebuie facute.

Noile portavioane din clasa Ford sunt desemnate sa inlocuiasca mai batranele lor colege Nimitz class, nave intrate in dotarea SUA prin 1975. Spre deosebire de Nimitz, clasa Ford este gandita sa incorporeze tot ce au mai nou americanii in materie de automatizare si robotica, astfel se asteapta ca echipajul de la bordul noilor nave sa fie putin peste jumatate dintr-un echipaj obisnuit pe portavioanele americane aflate astazi la datorie.

Se crede ca noile nave vor opera UAV si UCAV-uri in mod constant, vor avea catapulte electromagnetice, desi in linii mari vor avea cam aceleasi dimensiuni ca si predecesoarele lor, Nimitz clasa. Insula va fi insa mutata mai in spate.

Asadar in 2015 vom avea placerea de a vedea, iesita in larg, prima nava din noua clasa de portavioane grele americane  USS Gerald R Ford (CVN 78)!

Sursa: strategypage

foto: http://topmdi.net & US Navy

Britanicii s-au decis in sfarsit! Va fi F-35 B

Standard

Dupa s-au dat dupa copac si s-au tot gandit, britanicii s-au intors de unde au plecat, nu inainte de a face praf 258 milioane de lire sterline. Vorbim aici de noile portavioane ale Royal Navy din clasa Queen Elisabeth, portavioane care au fost initial poiectate pentru F-35 B STVOL, apoi, s-au razgandit si vroiau F-35C. Zis si facut! Au inceput modificarile pentru varinata C, au bagat 258 milioane de lire, iar mai apoi au zis ca nu e bine!

Tot F-35B jump jet este the best!

Asadar cele doua portavioane britanice Queen Elisabeth si  Prince of Wales, vor avea in dotare cate 12 avioane F-35B. Primul portavion din serie ar urma sa-si ia in primire indatoririle prin 2015. Mintea le-a venit la cap, supusiilor reginei, dupa ce au recalculate cam cat i-ar costa pe ei sa modifice cele doua portavioane: 2 miliarde de lire!

Doua miliarde de lire, sunt doua milirade de lire, din orice punct de vedere ai privi problema si cum si Marea Britanie are ceva probleme finaciare, s-a reajuns la prima varianta. F-35 jump jet.

Si uite asa campionii seriozitati si deciziilor decente, britanicii adica, fac ce fac si ne demonstreaza inca o data ca implicarea politicului in militarie este o proasta idee. Royal Navy trebuia lasata de la inceput sa faca ce crede de cuvinta cu portavioanele sale, ca doar ea stie sa le opereze, nu guvernul laburist.

La fel ca si la noi, ori de cate ori politica isi baga nasul in ceva, totul se duce dracului…

La fel si flota de Harrier GR9A, up-grad-ata pe milioane de lire, ca mai apoi, acelasi guvern “intelept” s-o vanda americaniilor pe te miri ce. Rezultatul?! Englezii nu mai au acoperire aeriana in Flota, iar pilotii lor se antreneaza acum prin Franta si SUA. Ironia este ca in SUA se antreneaza, posibil, pe proprile avioane, vandute de Cameron.

Sursa+foto: dailymail