Arhive pe etichete: poze avioane

Avioane ciudate

Standard

 

Sursa foto: Ria Novosti

Reclame

Avion Multirol?!

Standard

 

Avem poza, nu stim insa ce reprezinta. Asadar o publicam in speranta ca cineva ne poate lamuri ce reprezinta conceptul de avion din imagine. Nu este un concurs, ci pur si simplu am vrea sa stim, mai ales datorita faptului ca ar putea fi un concept romanesc…

 

Vali

India reinventeaza… “batranul” F-16

Standard

Faimosul program indian de realizare a LCA-ului Tejas este deja intrat in folclorul local, pe filiera bancurilor cu prosti! Din pacate insa nu este la fel de notoriu si pentru capacitatile aparatului, ci dintr-un motiv care devine pe zi ce trece din ce in ce mai jenant pentru industria indiana.

LCA Tejas

Proiectul a fost lansat inca din anii”70, odata cu F-16, ambele aparate urmand a fi vanatoare usoare, ieftine si cat mai versatile. Daca Lockheed Martin a avut un enorm succes cu al sau F-16, indienii saracii inca mai asteapta ceva vesti bune. Iar vestile tocmai au sosit, nu asa de bune, din pacate.

Incapabili sa costruiasca un motor cat de cat decent pentru Tejas, India tocmai a batut palma cu SUA pentru livrarea a 99 de motoare F414 la 8,1 milioane de dolari per bucata. Noile motoare vor fi folosite pentru echiparea LCA-ului local, in asteptarea mult-asteptatului 🙂 motor indian.

Motor la care indienii lucreaza cu spor (vorba vine) de pe vremea cand socialismul inca mai inflorea si nu credea ca are sa moara! Faza e ca nu le iese. Astfel producatorul indian Kaveri isi sparge capul cum sa faca un motor care sa mearga de ani buni. Plictisiti de incercarile penibile ale celor de la Kaveri de a face un motor, indienii au contactat, in urma cu doi, ani constructorul francez Snecma pentru expertiza tehnica. Inca se asteapta ceva progrese!

Dar sa revenim la Tejas. Programul indian pentru LCA a fost demarat inca din anii ”80, cu speranta in suflet, ca la sfarsitul aniilor “90 va si zbura. Motorul de pornire pentru proiect a fost, bineinteles, tot unul american, mai veteranul F404.

Acum, adica anul acesta, guvernul Indiei a pus piciorul in prag si a anuntat ca indiferent de probleme LCA Tejas TREBUIE sa fie produs in cel putin 20 de exemplare, adica sa intre in sfarsit in productia de serie. Cel putin acesta este planul. Pana acum constructorul aparatului a reusit producerea a 6 prototipuri si a 16 aparate de pre-serie si…cam atat. DAR…guvernul vrea! Si din pacate nu prea are cu cine.

Ca o paranteza! Ma uit la eforturile disperate ale Indiei, la nivel de clasa politica, de a-si construi o industrie militara serioasa si ii admir. Ca inca nu le iese…alta discutie. Iar apoi ma uit in propria curte, la tantalai nostri cum stau si distrug o industrie militara, care daca ar fi fost cat de cat ingrijita cum trebuie, era mult, sau macar peste, cea a Indiei. Altii se dau de ceasul morti sa faca, noi sa distrugem!

Revenind la LCA-ul indian, 2012 pare a fi in sfarsit anul productiei de serie. Gandit sa inlocuiasca MIG-21 si poate chiar sa intre in dotarea Marinei pe noile sale portavioane, contemporanul (conceptual macar) al veteranului F-16 spera sa termine si el liceul, macar anul acesta.  Desi incercarile disperate ale Indiei de a-si produce un astfel de avion, au fost pana acum incununate doar de dezastre majore si foarte scumpe, ceva experienta e clar ca s-a acumulat. Daca in sfarsit vor reusi sa produca Tejas-ul si mai apoi propriul motor, se cheama ca au avut succes. Mai tarziu, mult mai scump, dar pana la urma tot succes se cheama.

Si desi India poate fi de multe ori obiectul unor glume, care sa aiba la baza industria lor militara, incapatanarea cu care continua sa incerce, este foarte respectabila!

Per total LCA Tjas este programat sa fie construit in macar 200 de exemplare, poate chiar 300, totul depinzand de capacitatea de productie si reactia principalului beneficiar, si asta datorita faptului ca sansele de ceva exporturi nu se intrevad prea optimiste la orizont.

Iar acum imi revine in minte aceeasi intrebare obsesiva: T-90 un semi-esec in productie, Tejas-ul si motorul sau, chiar mai rau de atat, ce cred indienii ca vor reusi cu Rafale?! Cum vor integra ei un produs de o astfel de complexitate, in propia industrie, chiar cu francezii de mana, daca in douazeci de anii, nu au fost in stare sa produca un motor decent?! Sau daca pentru un LCA le-a trebuit 30 de ani, cat le va trebui sa poata construi, relativ independentii, un sistem de armament de talia Rafale?!

sursa: strategypage

Stiri militare

Standard

 

Iranul lanseaza sateliti

Iranul lanseaza al treilea satelit propriu, cica pentru observatii, experimental. „Satelitul Navid a fost lansat cu succes şi urmează să fie plasat pe orbită la o altitudine ce variază între 250 km şi 350 de km„, a anunţat Hamid Fazeli, preşedintele Organizaţiei spaţiale iraniene, citat de agenţia oficială Irna. „Satelitul cântăreşte 50 de kilograme şi a fost trimis cu ajutorul lansatorului Safir„, a adăugat el.

Acum ne putem intreba care este experimentul: satelitul, sau capacitatea rachetei Safir, de a lansa pe orbita o masa de 50 de kg?! Ca de la lansarea de sateliti, la intercontionentale nu mai sunt multi pasi, Iranul detinand in present doar rachete cu raza medie.

Si cum in statul Islamic cam totul se subordoneaza militarilor, sloganul: “Totul pentru front, totul pentru victorie!” ar putea avea conotaii nucleare pentru restul lumii!

 

Sursa: Evenimentul Zilei

 

Incercarea de al da jos pe Assad esuata!

Debka a dat publicitatii, vineri, ( drept ca doar pentru cititorii platitori ) amanunte despre complotul menit sa rastoarne actuala conducere siriana, in frunte cu Bashar Assad. Reamintim ca Damascul ar fi trebuit ocupat de 300 de tancuri, sub conducerea unui comandant de divizie in cursul  zilei de luni sau cel mai tarziu in noaptea de luni spre marti. Debka sustine ca ar fi fost cea mai importanta operatiune secreta de la inceperea ” primaverii arabe ” incoace, generalul rebel avand in spate serviciile secrete ale Statelor Unite, Marii Britanii, Frantei, Turciei, Iordaniei, Arabiei Saudite si Qatarului.

In mod ciudat , informatia i-a parvenit lui Bashar Assad nu din partea serviciilor sale secrete, ci din surse externe prietene, Rusia sau Iran.

Pe alte site-uri se speculeaza ca mai probabil Rusia.

Toti impotriva unuia. Oricum, au mai patit-o si altii. Atata ca Ceausescu nu mai avea nici un prieten.

Asa cum am speculat si in alte articole, de aceasta data Rusia se pare ca este cu arme si bagaje in tabara lui Assad! Flota rusa din apele siriene, transferurile de armament catre Siria, sustinera politica in Consiliul de Securitate si mai nou implicarea la nivel de servicii secrete, pentru sustinerea actualului regim.

In acelasi timp se poate observa o usoara departare de Iran. Daca in cazul Siriei ajutorul rus este palpabil si la lumina zilei, in cazul Iranului acesta este mai mult declarativ, o noua impartire a sferelor de influenta, s-ar putea sa fi avut deja loc!

Si ca lucrurile sa fie si mai clare, Vocea Rusiei anunta ca avansul platit de Iran pentru sistemele de rachete S-300, a fost inapoiat de Rusia

Sursa: Debka file

 

 

Cehia continua cu Gripen

Schimbare: Ministerul ceh al Apararii vrea sa prelungeasca leasingul de avioane Gripen

Licitatia pentru noul avion supersonic pentru armata ceha, care fusese prezentata pana de curand drept o conditie necesara de Prim Ministrul Petr Necas, se pare ca are toate sansele sa fie amanata. Si poate chiar nu se va mai tine deloc. Potrivit unor surse apropiate de guvern, Ministerul Apararii vrea sa negocieze exclusiv de acum incolo cu Suedia, pentru un leasing pe viitor al aparatelor de zbor Jas-39. Procedura sugerata face obiectul unui document confidential, care este discutat in prezent de cabinetul lui Necas. „Procedura propusa este de a discuta mai intai cu Suedia despre conditiile continuarii leasingului, dupa 2015. Guvernul ar trebui sa cunoasca rezultatele negocierilor in termen de sase luni,” au declarat sursele anonime apropiate guvernului. Cabinetul (Ministrului ceh al apararii Alexandr) Vondra se pare ca ar fi fost inspirat de Ungaria.

 

Militari romani se pregatesc in Germania

In cursul lunii ianuarie, 450 de militari au ajuns la centrul din Hofenfels, Germania, pentru antrenamente predislocare in Afganistan. Pregatirea are in vedere conducerea de vehicule tip MRAP, identificare si neutralizare dispozitivelor de tip IED.

Unitatile romanesti se antreneaza in comun cu unitati americane pe scenariul de contra-insurgenta, intr-un mediu care seaman foarte mult cu mediul real de lupta din TO. Mai precizam ca costul antrenamentelor este suportat de Armata Americana, conform intelegerilor aflate in desfasurare.

Sursa: Karadeniz press

 

În dotarea flotei ruse vor intra 8 submarine nucleare

 

Până în 2018, forţele nucleare strategice ale Rusiei vor primi opt submarine purtătoare de rachete „Borei”, pentru care a fost creat complexul de rachete „Bulava”. Două dintre ele, „Iuri Dolgoruki” şi „Aleksandr Nevski”, vor intra în componenţa flotei ruse anul acesta. În decursul următorilor şase ani se va construi câte un purtător de rachete pe an.

FOTO: RiaNovosti

Sursa: Vocea Rusiei

 

 

Noi rachete pentru avioanele de vânătoare de generaţia a cincea

 

Cel mai nou complex de rachete de generaţia a cincea este creat de corporaţia rusă „Tacticescoe Rachetnoe Vaarujenie” (Armament Tactic cu Rachete). Caracteristica complexului este fuzelajul interior unde vor fi amplasate rachete.

Avionul de luptă de generaţia a cincea sau aşa cum este numit PAK FA este un aparat de perspectivă pentru aviaţia militară ce trebuie să apară în cadrul forţelor aeriene ruse peste câţiva ani. Activitatea axată pe crearea acestui avion este în plină desfăşurare, iar numărul de zboruri de încercare a depăşit 100. T-50 poate fi numit pe drept cuvânt un aparat unic, deoarece combină funcţiile unei aeronave de luptă şi de atac. Toate armele cu care sunt dotate avioanele PAK FA se află în diferite stadii de testare. Câteva dintre ele sunt supuse testărilor de stat, unele le-au finalizat şi va începe în curând producţia de serie, spune directorul corporaţiei TRV, Boris Obnosov.

„În avionul de generaţia a cincea multe arme trebuie amplasate în interiorul fuzelajului. Acest lucru se face pentru ca avionul să fie mai puţin vizibil.

În conformitate cu programul complex de elaborare a unor mijloace aeriene noi de distrugere, corporaţia are sarcina de a utila avioanele de vânătoare din a cincea generaţie cu mijloace de distrugere din nou generaţie. Este vorba de rachetele “aer-aer” şi de cele “aer-sol”.”

În clasa „aer-sol”, mijloacele de distrugere includ în sine bombe reglabile de calibru 250, 500 şi 1500 kg, cu sisteme noi de ghidare. În acelaşi timp bomba de calibrul 250 se va afla în interiorul fuzelajului. În plus T-50 va fi echipat cu rachete de viteză mare anti-radar, echipate cu noi ogive de autoghidare cu raze infraroşii de vânătoare.

În general programul creării de armament pentru avionul de vânătoare din generaţia a cincea este strict coordonat cu mersul lucrărilor la avionul de vânătoare T-50.

FOTO: Ria Novosti

sursa : Vocea Rusiei

 

În 2012 Rusia va elabora două rachete de tip nou 

În 2012 specialiştii ruşi vor elabora două rachete de tipul H-31 care nu au analog în lume, a declarat marţi directorul general al corporaţiei „Takticeskoie Raketnoe Voorujenie”, Boris Obnosov.

„Racheta se află în stadiul de pregătire pentru începerea producţiei în 2012 şi livrări pentru export”, a declarat Obnosov. Clienţii străini sunt foarte interesaţi de acest tip de arme, a menţionat el.

Rachetele H-31 şi H-31PD reprezintă cele mai noi mostre pentru export. H-31 este o rachetă supersonică antinavă cu rază lungă de acţiune, racheta H-31PD este o rachetă antiradar autodirijată.

sursa: Vocea Rusiei