Ziua Marinei Romane 2011, poze

                           Ridicarea drapelului in dreptul Comandamentului Flotei

                                MIG21 LanceR, Marasesti si Bricul Mircea…

IAR 330Puma Socat, scotand flacari pe nari 🙂 , Marasesti si cea mai frumoasa nava din lume…Bricul Mircea! Este evident o parere proprie si foarte subiectiva… 🙂

                                                Baietii de la 307 BIM

                                                          Drapelul de Lupta

Inca o data : LA MULTI ANI MARINEI ROMANE!!! DUMNEZEU SA-I OCROTEASCA PE BAIETII SI FETELE NOASTRE PE TOATE OCEANELE LUMII !

Sursa: MApN

Noul TBT al Armatei da semne foarte bune de viata…

TBT-ul incepe sa miste si se misca bine de tot.

De curand MApN a agreat un contract cu Romarm in valoare de 1(un) milliard de dolari pentru dotarea Armatei cu noul transportor blindat pentru trupe. Desi contractual nu este inca semnat, el a fost definitivat si aprobat de toate forurile intersate. De unde bani?! Singura solutie ar fi angajarea de fonduri din alte surse decat cele bugetate. Deocamdata nu se  cunosc numarul de TBT-uri care vor fi livrate si nici configuratia lor.

 SAUR 3

In alta ordine de idei o informatie din SUA, dezvaluie semnarea certa a unui contract pentru livrarea de armament de infanterie in valoare de 500 milioane de dolari. Cel mai probabil, beneficiarul acestui contract nu va fi armata americana, dar ce conteaza…500 de milioane de dolari intrati in industria nationala de aparare inseamna enorm. Inseamna slujbe, retehnologizare si poate pastrarea acestei industrii in viata .

Nu pot decat sa ma bucur ca de Ziua Marinei va pot da si ceva vesti bune! Sa fie intr-un ceas cat mai bun!

Elicoptere de atac pentru Romania

Arme de razboi: Elicopterul de atac…inlocuitorul IAR 330 Puma Socat, va fi…

Eurocopter TIGER vs, Agusta A129  MANGUSTA

Ca viitorul elicopter de atac va fi Apache sau AH-1 Cobra suna bine dar foarte putin realist, datorita preturilor foarte mari si datorita cuplarii industriei aeronautice romanesti, cata mai este, la concerne europene. Bineinteles ca va conta si alegerea avionului multirol, dar in mare elicopterele europene par mult mai accesibile si potrivite pentru noi.

Avem asadar:

Agusta  A 129 Mangusta:

-echipaj—2

-motorizare—2X Rolls Royce Gem 2-1004D a cate 890 cp, fiecare

-viteza maxima—278 km/h

-viteza de croaziera– 230 km/h

-raza de actiune –530km

                                                       A 129 Mangusta

-armament :

– tun 1X20mm, tip Gatling cu trei bare

-poate transporta pana la 8 rachete AT si rachete tip PRND, si deasemenea rachete AA in infrarosu tip AIM-92 sau Mistral. In principiu poate cara cam acelasi tip si cantitate de armament ca Puma Socat, dar este superior la manevrabilitate si este blindat impotriva focului de la sol. Este un elicopter de atac dedicate la un prêt foarte rezonabil.

      Agusta A 129 Mangusta cu ochii dupa pedestrasi sau ceva vehicule

Eurocopter Tiger :

                –echipaj—2

                -motorizare—2 X MTU Turbomeca Rolls Royce MTR390 turboshafts

-viteza maxima—290km/h

-raza  de actiune—800 km

               Eurocopter Tiger fulloption, cu peronul pe …ambele parti

-armament:

-tun 1X 30mm, GIAT 30

-poate transporta diferite combinatii de rachete AT sau AA, PRND-uri si deasemenea este optimizat sa mai duca un tun atasat pe piloni  1 X 20mm. Un elicopter facut dupa modelul Typhoon care operaza in present doar pentru tarile care l-au finantat si in Australia. Fara a fi un succes pe piata, si destul de scump, cu un cost per unitate care se apropie de AH-64, Tiger nu prea are ce sa ofere. Ca bani este probabil cel mai scump, insa este sub Apache ca performante de lupta. Iar gurile rele zic ca ar avea chiar unele probleme structurale, de proiectare adica.

                                           Tiger cu Spike-ul in dinti

Mangusta este in schimb un elicopter usor, mult mai economic si destul de adaptabil. Ideal pentru nevoile de aparare a Romaniei, mai ales din punct de vedere al pretului si putand prelua schema de pe Socat, Agusta A 129 ar trebui avut in vedere de Armata atunci cand Pumele isi vor epiuza resursa si nu mai este mult pana atunci. Programat sa intre in discutie pentru achizitie, in perioada 2015-2016, noul elicopter de atac al Romaniei ar trebui sa asigure capacitatea de lupta AT si de sprijin la sol al trupelor la un cost care sa ne permita sa-l utilizam.

Mangustele pot duce si calatori! Insa numai daca acesti au nervi foarte tari 🙂 ! Riscul este sa uite pilotu’  de…calator si sa ia la ochi vreun taliban cu …PRND-ul 🙂

Tiger se poate “lauda” cu un cost per unitate ce se apropie foarte mult de 40 milioane euro, ori la bani astia putem cumpara linistiti Ah-64D, si am fi mai castigati!

Si …dupa cum se poate remarca, Tiger nu are loc suficient pe trenul de aterizare pentru personal 🙂

Favoritul meu pentru o eventual achizitie ramane Agusta A 129 Mangusta! Mai mic, mai ieftin, usor de modificat pe gustul nostru si mai ieftin de operat si intretinut ar fi o optiune decenta si posibil de fabricat in tara, partial macar!

Voi ce spuneti?! Eurocopter Tiger  versus Agusta A129 Mangusta !

 

LINK:   IAR 330 Puma Socat

Ziua Marinei Romane , 2011

Nu tin minte cum a fost in alti ani, dar anul acesta se pare ca se va sarbatori pe tot cuprinsul patriei. Manifestari dedicate Marinei vor avea loc(sau au avut ieri) si in Bucuresti si Timisoara, orase care desi nu au nici o treaba cu nici un fel de flota…sarbatoresc si ele Sfanta Maria, ocrotitoarea marinarilor.

Poate o fi un semn bun, poate in sfarsit anul viitor modernizarea flotei militare va intra in linie dreapta, poate, poate…Pentru ca in astfel de momente, sarbatoresti, eu personal ma simt ca acei oameni care de Revelion sau Craciun stau singuri in casa si ii vad pe alti bucurandu-se. Adica imi vine sa urlu. Cand vad navele, cand vad armamentul…as vrea sa pot sa scriu despre dotarile de ultima ora ale Flotei, sa ne ciondadim pe tipul de racheta ales, as vrea…din pacate, cel putin deocamdata trebuie sa vedem, sau sa ne fortam sa vedem, partea plina a paharului! Si sa privim cu invidie spre polonezi, spre turci, spre bulgari… 🙂  ei nici chiar asa, spre bulgari putem privi doar daca vrem sa ne mai revenim din amaraciune si sa putem si noi spune ” bre am sta noi prost, da nici asa prost ca rapandulele astea de la sud” !

Si sa nu radeti, pentru ca exista si o astfel de parte, adica o parte plina a paharului. Cu toate ca trecem printr-o perioada mai mult decat proasta, in sensul ca suntem infestati de paraziti politruci incapabili, macar am reusit sa ne pastram navele, echipajele, una peste alta nu am facut reduceri de personal si tehnica, ca altii. Ne trebuie doar cativa ani decenti si vom putea ridica din nou Marele Pavoaz mandrii de noi insine!

Asa sa ne ajute Dumnezeu!

Bricul Mircea la repetitie pentru ziua Marinei cu panzele ridicate. Cea mai frumoasa nava din Marea Neagra!

            Una dintre vedetele torpiloare, clasa „Osa”, fabricate in tara

Mare Nigrum! O nava foarte putin cunoscuta in tara. Ea este cea mai moderna nava de cercetari oceanografice din M.Neagra, avand o dotare extrem de ….”jmechera”, care include si ROV-uri.

                    Intalnire in Marea Egee, dintre Bricul Mircea si Ferdinand

                             Cuplul Regal, Ferdinand si Regina Maria

Sper ca la anul pe vremea asta programul de modernizare a celor doua fregate, faza a II-a, sa fie macar adjudecat, sper ca cele trei NPR-uri sa fie si ele incluse in programe de modernizare! Pana atunci insa, Vant din pupa! Si sa dea Dumnezeu ca niciodata navele noastre de lupta sa nu fie nevoite sa-si cupleze rachetele pe vreo nava straina.

La Multi Ani si la o cat mai buna dotare, Marinei Romane!