Arhive zilnice: august 1, 2012

Din seria articolelor: „Altii mult mai prosti ca noi!” Belarusul este atacat cu ursuleti de plus!

Standard

Belarus: generali demişi din cauza unui atac cu ursuleţi de pluş

Mai mulţi comandanţi militari belaruşi au fost demişi de preşedintele autoritarist Aleksandr Lukaşenko după ce un avion suedez a pătruns în spaţiul aerian al Belarusului şi a lansat ursuleţi de pluş care conţineau pliante cu texte în favoarea libertăţii, informează BBC News online.

Preşedintele Aleksandr Lukaşenko a fost foarte furios în urma incidentului aerian petrecut pe 4 iulie.

Printr-un comunicat oficial, Preşedinţia ţării anunţă demiterea şefului Poliţiei de frontieră, generalul Igor Racikovsky, şi a comandantului Forţelor Aeriene, generalul Dmitri Pahmelkin.

Avionul, aparţinând firmei suedeze de relaţii publice Studio Total, a lansat sute de ursuleţi de pluş, pe 4 iulie, în zona capitalei belaruse, Minsk, şi a oraşului Iveneţ. Avionul a pătruns în mod neautorizat în spaţiul aerian belarus venind din Lituania.

Ursuleţii conţineau pliante cu îndemnuri la libertatea de expresie şi la respectarea în general a drepturilor omului.

Poliţia a arestat doi cetăţeni belaruşi suspectaţi de complicitate la această campanie.

 

Articol Adevarul

RomaniaTricolor

Reclame

Articolul de seara: un nou videoclip RoMilitary

Standard

Inchipuiti-va ca acest videoclip ar fi format din imagini suprinse in timpul unor aplicatii la Capul Midia. Asa ar fi putut arata Armata Romana…

Videoclip realizat de M.C.

Obsesia voastră să fie numărul de angajaţi, nu numărul de oameni care vin la vot

Standard

Obsesia zilei de ieri şi a ultimelor săptămâni a fost câţi români merg la vot. Este bine, democraţia este necesară. Dar mai bine era dacă aceeaşi intensitate a obsesiei o aveau administratorii acestei ţări – fie ei de opt ani sau doar de două luni în funcţie – pentru numărul de salariaţi din România.

Ziarul Financiar a cerut de la Registrul Comerţului topul primilor angajatori din fiecare judeţ, iar situaţia este dramatică.

Brăila – cel mai mare angajator este şantierul naval STX, cu 1.815 angajaţi. Pe locul cinci, Cerealcom, 142 de angajaţi. În total primii cinci angajatori au sub 3.000 de salariaţi.

Sălaj – cel mai mare angajator este Silcotub, cu 1.348 de oameni, pe locul cinci Energobit Prod, 155 de salariaţi. Total top 5, la fel, sub 3.000.

Buzău – Ductil Steel pe primul loc, cu 1.507 angajaţi, Aromet pe locul cinci, cu 187. Total primii cinci, sub 3.000.

Sălaj are peste 250.000 de locuitori, iar Brăila şi Buzău sunt judeţe cu o populaţie de peste 400.000 de oameni. În aceste judeţe, doar unul din zece locuitori are o slujbă sau chiar mai puţin. La nivelul ţării, pentru că în Bucureşti şi alte judeţe precum Cluj, Timiş sau Constanţa rata angajărilor este mai bună, 20% din populaţie este salariată. Adică 4,3 milioane de salariaţi la 21 de milioane de locuitori.

În Ungaria, Cehia sau Polonia însă, jumătate din populaţie este salariată. Veniţi la vot, au spus unii. Nu veniţi la vot, au spus alţii. Dar de ce nu aţi spus: veniţi la servici, iată noi am atras zece investitori care au creat 10.000 de slujbe.

Lipsa de orizont a tinerilor din micile oraşe de provincie care nu văd altă soluţie decât plecarea în străinătate este certificată astfel de statistici.

Când în judeţe cu 4-500.000 de locuitori al cincilea angajator abia are 100 de salariaţi, ce capacitate de absorbţie a tinerelor generaţii care apar anual pe piaţa forţei de muncă să existe?

Şi pe primele locuri cine sunt? În fiecare din cele trei judeţe, luate la întâmplare, este vorba de întreprinderi create înainte de ’89, preluate între timp de străini. Totuşi, au trecut 23 de ani de la Revoluţie. Ce vine din urmă, ce a apărut nou sau măcar ce a fost pus în loc?

Energo Bit Prod din Sălaj şi Aromet din Buzău, aflate pe locul cinci, sunt companii cu capital local, apărute după Revoluţie. Dar diferenţa faţă de marile firme este vizibilă. Nu au forţă să angajeze mii de oameni.

Energo Bit este creată de foşti ingineri de la Electrica care au început cu vânzarea de contoare electrice şi acum au ajuns să producă transformatoare şi să aibă afaceri de 166 milioane de euro. Aromet produce stingătoare de incendiu şi face parte dintr-un grup dezvoltat după 1989 de un fost inginer metalurgist care a început afacerile cu confecţionarea de căruţe. A fost vreodată un prim-ministru al acestei ţări să-i întrebe pe foştii ingineri de la Electrica sau pe fostul inginer metalurgist care vindea în anii ’90 căruţe în Buzău, iar acum fabrică stingătoare de incendiu şi instalaţii de irigat ce au nevoie ca să se dezvolte?

Au trecut pe la ei prin fabrică sau măcar au auzit de ei Petre Roman, Nicolae Văcăroiu, Adrian Năstase, Victor Ciorbea, Radu Vasile, Mugur isărescu, Călin Popescu-Tăriceanu, Emil Boc, Mihai Răzvan Ungureanu sau Victor Ponta?

Nu, nu au trecut. Acum ei pleacă din Bucureşti doar ca să taie panglici la autostrăzi pe jumătate terminate pentru care au plătit câte 10-15 milioane de euro pe kilometru, iar soldul datoriei publice creşte lună de lună.

Parcă ar fi un văl pe care şi l-au tras pe faţă premierii şi miniştrii economiei acestei ţări. Dacă îi întrebi cine sunt cei mai mare angajatori din România, cine a creat cele mai multe locuri de muncă în 2012 sau cine a desfiinţat, nu au idee.

Cineva le-a spus că nu e treaba lor, ci e treaba investitorilor, de parcă aceştia ar ateriza din cer.

Dar măcar de s-ar uita cum lucrează alţii şi ce obsesie este pentru liderii unei ţări crearea şi menţinerea locurilor de muncă.

În Franţa, noul guvern, care a creat un post de „ministru al redresării producţiei”, i-a chemat recent pe operatorii telecom pentru a discuta găsirea unui „model de afaceri care să creeze mai multe locuri de muncă şi investiţii”, după cum scrie ziarul francez Les Echos. Care este problema? Pe piaţă a apărut un nou operator cu tarife mult mai mici care i-a determinat pe jucătorii mari să taie din joburile din call-centere sau să le mute din Franţa.

Ce spune Frederik Reinfeldt, premierul Suediei? „Ca să ţii economia pe plus, trebuie să ai grijă de joburi – să le creezi, să le menţii. Şi nu poţi face asta din Stockholm”, este citat Reinfeldt într-un articol din Wall Street Journal care încearcă să explice „miracolul” menţinerii creşterii economice din Suedia (plus 4,5% în 2011) când Occidentul este pe minus.

Reinfeldt merge cel puţin o dată pe săptămână la o companie din ţară să afle ce are nevoie ca să se dezvolte şi să creeeze locuri de muncă. În total, 180 de călătorii la întreprinderi din toate colţurile ţării de când este premier.

„Vizite de lucru”, veţi spune? Vrei să ne întorci în timp? Cu asta dezvolţi o ţară? Dar cu ce, dacă nu cunoscând viaţa oamenilor, a întreprinderilor şi colectivităţilor locale, pentru ca întors la centru să pui la un loc resursele ţării pentru a le sprijini dezvoltarea celor care pot duce România mai departe. Fiţi obsedaţi de crearea de locuri de muncă, demonstraţi că vă pasă şi cea mai mare companie cu capital străin, şi de micile firme cu capital local care ar trebui să împânzească oraşele. Şi atunci veţi avea şi votanţi.

 

Articol Ziarul Financiar

 

Israelul a primit permisiunea de a instala pe F-35 echipament propriu

Standard

Pentagonul a finalizat negocilerile cu Lockheed Martin pentru instalarea la bordul avioanelor F-35, destinate Israelului, un sistem propriu israelian de razboi electronic. Afacerea valoreaza 450 de milioane de dolari si a reusit sa deblocheze negocierile dintre SUA si Israel, priviind numarul de avioane F-35 cumparate de acesta din urma.

In principiu partea israeliana urma sa cumpere 75 de aparate F-35 in valoare totala de 15,2 miliarde de dolari, o parte importanta din aceasta suma fiind acoperita de ajutorul anual, pe care Statele Unite il dau Israelului pe parte militara. Numai ca acum evreii au o dilema. Initial trebuiau sa primeasca 19 avioane, contra 2,75 milirade de dolari, iar acum ca negocierile pentru instalarea de avionica propie s-au incheiat cu succes, Israelul ar vrea inca o escadrila foarte repede.

Numai ca au o problema. Ajutorul militar acordat de SUA este folosit acum pentru doua programe majore de inzestrare: F-35 si masina de lupta a infanteriei Nemer, fabricata de General Dynamics, ori o crestere a numarului de F-35 ar duce la o scadere a numarului de Namer si oricum ajutorul american  nu acopera integral costurile cele doua programe.

Asadar succesul s-a transformat in samnata de scandal intre fortele aeriene, care vor mai multe si mai repede F-35 si fortele terestre care nu vor sa-si vada taiata portia de MLI Namer.

Macar de am avea si noi astfel de dileme, dar revenind la F-35, Israelul va putea monta pe F-35I, varianta pe care ei o vor cumpara, un sistem propriu radio, un data link facut la ei si alte echipamente, care deocamdata nu sunt specificate.

Data link-ul la F-35 este deja o problema, pentru ca sistemul dezvoltat special pentru acest aparat, Harris Multi-Function Advanced Data-Link (MADL), este gandit special sa fie foarte putin observabil si foarte greu de detectat, ceea ce presupune ca F-35 nu prea poate “discuta”, sau o face foarte greu cu aparate non-stealth.

Una dintre particularitatile sistemului datalink MADL este sistemul-lant, in care functioneaza. Astfel primul avion transmite informatiile catre cel mai apropiat F-35, care la randul lui retransmite informatia, catre cel mai apropiat aparat si tot asa, sistemul oferind sanse extrem de mici sa fie descoperit de sistemele inamice SIGINT/EW.

Desi initial acest sistem-val sau lant, cum vreti sa-i spuneti, a fost proiectat special pentru F-35, el a fost deja integrat si pe F-22 Raptor si pe B-2.

 

Sursa: defense-update

GeorgeGMT

Suhoi-30MK 2 in Australia

Standard

Pitch Black 2012 este un eveniment militar major in Asia de Sud-Est, o aplicatie mare si ambitioasa, tinuta sub patronajul Fortelor Aeriene Regale Australiene. Inceputa pe 27 iulie, aplicatie va tine pana pe 17 august si are ca participanti, tehnica de lupta si personal din: Australia, Indonezia, Singapore, Thailanda, Noua Zeelanda si bineinteles Statele Unite. In aceasta aplicatie aeriana, similara intrucatva cu Red Flag american, vor fi implicate 94 de avioane de lupta si 2200 de oameni.

 

Operatiunile exersate sunt foarte complexe si au in vedere operatiuni defensive si ofensive, suprematie aeriana si suportul la sol, totul desfasurat cu un numar mare de avioane. Aceaste exercitii sunt insa si o foarte buna oportunitate pentru toata lumea sa-si puna la lucru noutatile achizitionate, cum ar fi: F/A 18 Super Hornet, radarul aerian Wedgetail Airborne Early Warning and Control aircraft (AEW&C), cisternele de alimentare in aer, KC-30A Multi-Role Tanker Transport, de partea australiana, sau F-15SG venite din Singapore.

Dar in acest an va fi marcata o noutate cu totul deosebita: Indonezia vine la exercitii cu patru aparate Suhoi, din care doua Su-30 MK 2 si doua Su-27. In acest moment Indonesia opereaza deja 10 aparate Su-27 si 4 Su-30 MK2 avand deja o alta comanda pe SU-30 MK2, de inca sase bucati.

 

Sursa: defense-update

 

Nave de război chineze pentru prima dată în Marea Neagră. Una dintre ele va acosta în portul Constanţa

Standard

Mai multe nave de război ale Chinei au intrat în Marea Neagră, a confirmat marţi Statul Major al armatei ruse, fără a oferi alte detalii, transmite ITAR-TASS.

Sursa: Reuters

“Într-adevăr, nave de război chineze au intrat astăzi (marţi) în Marea Neagră, la invitaţia părţii ucrainene”, a declarat un responsabil militar rus.

Surse din cadrul Marinei ucrainene au specificat că este vorba de un detaşament de nave, în componenţa căruia figurează distrugătorul cu rachete ghidate Qingdao şi fregata Yantai.

 

“Aceasta este prima vizită a navelor de război chineze în Marea Neagră. În mare parte, acest lucru a devenit posibil datorită invitaţiei de partea ucraineană”, au subliniat sursele ITAR-TASS de la Kiev, amintind că la început aceste nave chineze au fost angrenate într-o misiune de combatere a pirateriei în Golful Aden.

Potrivit acestora, distrugătorul Qingdao va efectua o vizită neoficială în portul Sevastopol, la invitaţia Ministerului ucrainean al Apărării şi a comandamentului marinei ucrainene. “Nava a ajuns deja la Sevastopol”, au confirmat aceleaşi surse, preluate și de Agerpres.

 

În acelaşi timp, fregata Yantai se îndreaptă spre portul Constanţa (România), informează ITAR-TASS, potrivit căreia, Qingdao va rămâne în portul Sevastopol până în 4-5 august, iar fregata, după escala făcută în portul românesc între 31 iulie – 4 august, va părăsi Marea Neagră în 9 august.

 

 

Articol Evz

 

Statul Major al Forţelor Navale Române
30 iulie 2012

Comunicat de presă nr. 34
Tipăreşte  Trimite e-mail  Trimite pe messenger

O NAVĂ MILITARĂ CHINEZĂ VIZITEAZĂ PENTRU PRIMA DATĂ ROMÂNIA

Fregata Yan Tai, a Forţelor Navale Chineze, va face o escală în portul
Constanţa, în perioada 31 iulie-4 august. Aceasta este prima navă
militară a Republicii Populare Chineze care vizitează România.

Cu această ocazie marinarii chinezi vor fi primiţi de autorităţile
civile şi militare locale, vor vizita fregata „Regina Maria”, Nava
Şcoală „Mircea”, Muzeul Marinei Române şi vor participa la întreceri
sportive cu marinarii militari români, la Academia Navală „Mircea cel
Bătrân”. De asemenea, echipajul va vizita unele obiective turistice
din municipiul Constanţa.

Publicul va putea vizita nava joi, 2 august, între orele 08.30-11.30
şi 13.00-15.00. Fregata va fi acostată în Portul Constanţa, la
Terminalul de pasageri.

***

Fregata YAN TAI este o navă de război multirol, tip 054A, cod NATO
Jiangkai II, intrată în serviciul Forţelor Navale Chineze în anul
2011. Aceasta are lungimea de 134 m, lăţimea de 16 m, se poate deplasa
cu o viteză de 30 noduri şi este dotată cu sisteme moderne de senzori,
război electronic şi armament.

Nava a participat, la începutul acestui an, la operaţiunile navale
împotriva pirateriei, desfăşurate de către Forţele Navale Chineze în
Golful Aden.

Compartimentul informare şi relaţii publice