Arhive zilnice: iulie 7, 2012

Mig-21 Dracula Zombie, in the after life!

Standard

MIG-21 LanceR…se intoarce.

I se mai spune si Nemuritorul, si are un comportament ciudat de zombie. Sigur crezi ca moare, dar el nu si nu, din mormantu-i se ridica si zboara, si zboara iar, cate putin odata, ce-i drept, dar totusi zboara.

Mai jos urmeaza caterinca. Daca tot e moment de plans, mai bine sa radem. Mi-a zis mie odata unul ca sa razi de tine insuti e semn de sanatate mintala, asa ca…

Referirile de mai jos se refera 🙂 la discursul unui politruc la dresa avioanelor de lupta ale Romaniei. Care avioane?! Cum bre care, alea multe de le vom cumpara, candva, undeva, intr-o lume mai buna si mai dreapta, la loc cu verdeata….ptiu’, ptiu’, de trei ori!

Si acum vorba lui Margineanu…ascultati vrajeala!

Dar ‘puntu’ 8 din proclamatzie’ trebuie comentat un pic…

“Achizitia de avioane multirol nu e o urgenta.”

Ma rog, este urgenta doar daca se mai doreste aviatie de vanatoare.

Daca nu, vorba ta, nu-i urgenta. Chiar nu-i urgenta deloc.

Daca insa se mai doreste, achizitia de avioane este din pacate o urgenta.

Pentru ca MIG-urile 21 pe care le avem, de atata amar de vreme, nu or sa mai zboare. Sunt cam consumate (resursa). Au ajuns de or sa zboare 2 minute si 33 de secunde pe an, in loc de 3 minute si 17 secunde, ca sa le mai tina in aer si in 2014.

“Romania trebuie sa se gandeasca la ce-i trebuie aceste avioane.”

Pai i-ar trebui cam la ce se folosesc avioanele de lupta…

In printzipiu nu pentru Miliztie Aeriana – “Alo, Domnu” cu autobuzu’, vedetzi ca ati intrat in spatiul nostru aerian…”, cat pentru razboi…interceptie, suprematie aeriana, atac la sol…d’astea.

In principiu ar trebui sa fie cat mai moderne si cat mai multe, pentru ca there’s quality in quantity.

Dar la cum merg treburile, o sa ajungem foarte curand sa ne punem intrebari existentiale genu’:

“Romania trebuie sa se gandeasca la ce-i trebuie tancuri.”

“Romania trebuie sa se gandeasca la ce-i trebuie marina.”

“Romania trebuie sa se gandeasca la ce-i trebuie aparare AA.”

“Romania trebuie sa se gandeasca la ce-i trebuie Armata.”

Raspunsul il cam stim, o sa fie probabil ca nu, nu ne mai trebuie.

Pentru ca la fel s-a cam raspuns la intrebarile:

“Romania trebuie sa se gandeasca la ce-i trebuie Industria.”

– “Romania trebuie sa se gandeasca la ce-i trebuie Agricultura.”

– “Romania trebuie sa se gandeasca la ce-i trebuie Resursele.”

– “Romania trebuie sa se gandeasca la ce-i trebuie Spitalele.”

– “Romania trebuie sa se gandeasca la ce-i trebuie Invatamantul.”

“Daca in 5-10 ani vrea sa cumpere drone (USA asta vrea sa faca), atunci n-are rost sa cumpere (si sa plateasca) avioane pe urmatorii 30 ani.”

Hai sa lamurim chestia asta cu dronele. Asta cu cumparam drone peste 5 ani nu tzine.

La fel cu aia cu o sa cumparam F35 peste 10 ani.

Momentan nici o putere nu da semne ca ar vrea sa scoata omul din cabina.

D’aia USA are F22 si lucreaza la F35 care o sa zboare la toti prietenii, Rusia la avionu’ ei, chinezii un J20 mic acolo, europenii vor moderniza Rafale, Gripen si EF etc.

Dronele au treaburile lor.

Dronele nu vor inlocui total avioanele cu pilot, cel putin nu in viitorul apropiat.

Lipsa omului in cabina poate genera surprize gen iti aterizeaza avionul in Iran pentru o sedintza foto…

“Mai bine-si peticeste ce are, ori ia lucruri foarte ieftine pana are acces la ceea ce-i trebuie.”

Daca te referi la peticirea MIG21 Lancer si transformarea lui in Dracula-21 Strigoiul din Carpati, nu stiu daca e varianta cea mai fericita.

La un avion de lupta de zeci de ani nu prea ai ce dracu sa-i mai peticesti.

Sa vina un inginer aeronautic sa ne explice mai bine, noi suntem amatori.

Ii schimbi aripile, bucati din fuselaj, niturile, lonjeroanele, tablele, motorul, hidraulica, electrica. Si in conditiile astea ce mai ramane din ala vechi? Il faci alt avion.

Asta implica 2 chestii:

– Una, de unde iei piesele alea? Rusii nu-ti mai dau.

De la chinezi, care au produs 2400 de clone de MIG21 pana in 2006?

De la altii care mai au harburi pastrate prin garaje si ti le vand sa le canibalizezi?

-A doua: costurile distractiei.

-Si a treia( din ciclul “Cei 4 Apostoli erau 3 , Luca si Matei”): the outcome.

Te chinui sa gasesti cellule, sa tragi piese din ele, dai banii pe ele, trece timp pana le faci after-life zombification updateul la Miguri si in final obtii tot niste MIG21 carpite de nu stii ce crapa la ele in zbor, iar in lupta cu SU27,MIG29,MIG31 Dumnezeu cu mila…

De asemenea, nici cumparatul rablelor F16 uzate ale altora nu-i varianta cea mai fericita, din aceleasi motive enumerate mai sus: trebuie sa bagi bani in ele ca sa le carpesti.

“Daca are avioane si elicoptere de atac la sol, atunci mai bine se uita la avioane de dominatie aeriana.”

Noi nu avem avioane de atac la sol(IAR93 le-au taiat in loc sa le modernizeze, au taiat inclusiv avioane cu cateva zeci de ore de zbor), tot MIG urile alea care mor acum fac si treaba aia. SOCAT nu e mare branza de elicopter antitanc, si ala e cu resursa in pioneze, ca-s tot de pe vremea lui Ceasca, doar modernizate.

“Daca nu, poate ca trebuie sa cumpere avioane care pot si sa lupte impotriva tancurilor in combinatie cu avioane de vanatoare.”

Nu ne permitem sa cumparam nici macar vanatori, daramite sa mai cumparam un avion specializat antitanc gen A10. D’astea isi permit americanii…In plus noi nu o sa mai avem avioane de vanatoare deloc, asa ca vanatoarele de tancuri vor fi in combinatie cu…nimic.

Deci super iluminatzii nostri conducatori au la dispozitiune variantele:

– Varianta disperata: revitalizeaza zombiurile alea de Lancer, un after-end-of-life update.

Or mai bantui cativa ani, in final tot or sa moara dracului de tot.

– Varianta de scos ochii la prosti: cumpara harburi calarite de altii ani buni de zile, F16 7th hand.

Bani dati (nu numai pe fieratanii dar si pe infrastructura, antrenament, armament)pe fieratanii nu tocmai stralucite. Dar se pot face averi frumoase din comisioane, celule, piese si armament la suprapretz.

– Varianta scumpa, dar optima pe termen lung: cumpara avioane noi cu offset.

Asta pare sa fie varianta evitata cu orice pret. Dar cu ORICE pret.

Din diferite motive, gen nu sunt bani. Decat pentru pubele de 10000EU, telecabine, bazine de inot, autostrazi la suprapret, tunurile date de firmele de partid, indiferent de partid etc.

-Si de ce nu, varianta ‘selectie naturala’: renuntam la aviatie de vanatoare si gata.

Decat sa carpim strigoi sovietici, sa cumparam harburi olandeze, mai bine renuntam.

Decat sa avem o armata la minimul decentei, mai bine furam cat putem si ne bagam picioarele.

Asta e. Atat putem noi romanii. Nu e nici o rusine.

Mie la varianta asta imi face impresia ca se doreste sa se ajunga.

E varianta optima, cea mai ieftina si cea mai sustenabila pe termen lung pentru Romania.

Hautor mancateas ala micu’ copypaste ( se citeste fonetic! Multumim)

PS Daca vreunul stie ce si cum despre articolul de mai din deal, primeste, of course, o carte si ma dau si eu intelectual si civilizator prin cultura. Daca nu stie nici unul, bafta mea, ca nu mai cumpar carti, nu mai fac educatiune, da’ raman cu bistarii!

Bafto delo, bre domnilor!

Sistemul Trophy implementat in armata israeliana

Standard

Absolut toate tancurile Merkva, apartinand de brigazile de tancuri, au fost dotate cu sistemul Trophy APS (Active Protection System). In urma cu doi ani primul batalion de tancuri era dotat, iar anul trecut Trophy a fost testat prima data in lupta reala.

Detalii ale sistemului Trophy, montat pe Merkava IV

Acest sistem este gandit sa opreasca toate tipuile de rachete, ghidate sau RPG, trimise catre vehicul, in mod cu totul automat. Echipajul stie ca s-a tras asupra lui abia cand Trophy detoneaza proiectilul inamic. Se presupune ca este suficient de eficient pentru a opri si rachetele AT Kornet E rusesti.

Majoritatea sistemelor APC au in dotare un radar, care “vede” proiectilul inamic si mai multe rachete de mici dimensiuni,  care sunt lansate pe curs de interceptie, pentru a detona in fata rachetei inamice si astfel s-o distruga sau macar sa-i schimbe traiectoria. Un sistem Trophy montat pe Merkava costa in jur de 300 de mii de dolari si cantareste 1000 kg., dar exista si o varianta usoara, de 500 de kg. pentru APC-uri si IFV-uri.

Desi Rusia a fost pionier in dezvoltarea sistemelor anti- AT cu Drozd, intrat in serviciu in 1983, Israelul este prima tara din lume care a reusit sa-si doteze integral brigazile de tancuri cu sisteme APC.

Merkava IV cu Trophy

Sursa: strategypage

Olanda se retrage din programul F-35?!

Standard

Guvernul olandez studiaza problema retargerii tarii lor din programul F-35 si in loc sa fie pregatiti sa cumpere cateva zeci, s-ar putea sa nu mai cumpere nimic.

Ministrul muncii  Angelien Eijsink, a declarat joi ca partidul domniei sale, Socialist, impreuna cu inca cateva partide mai mici vor inainta o propunere Parlamentului, pentru a scoate tara din programul JSF. Doamna  Eijsink aduce in discutie costurile tot mai mari ale avionului de generatia V si in acelasi timp se intreaba daca Olanda chiar are nevoie de o aviatie militara dotata cu cateva zeci de F-35 extrem de scumpe, asta in conditile in care tara sa este fix in mijlocul Aliantei Nord-Atlantice, si nu are practic nici-un dusman veros la orizont.

Doamna  Eijsink , nu a precizat inca, daca aparatele F-16, pe care F-35-ul urma sa le inlocuiasca, vor ramane pana la expirarea resursei si…adio aviatie de vanatoare in Olanda, sau se are in vedere inlocuirea lor cu un aparat mai ieftin de exploatat, de exemplu noul Gripen E/F al vecinilor suedezi.

Cu toatea acestea primul JSF olandez se afla acum in proble la sistemul de alimentare cu combustibil, iar al doilea se pregateste si el sa intre in teste.

In acelsi timp ministru aparaii olandez, Hans Hillen declara presei ca facand acest lucru Olanda ar pierde oportunitatea de a avea o aviatie puternica, si ar mai pierde banii bagati pana acum in proiect, sume in valoare de un miliard de euro.

Sursa: dutchnews

 

Rusia: Saakaşvili o amenintare la adresa pacii

Standard

Ministrul de Externe rus a spus ca declaratiile Georgiei privind nevoia de a avea o armata puternica, va intretine un razboi activ cu consecinte grave pentru regiunea Transcaucaziana.

,,Se pare ca Georgia mentine si construieste o armata, prin prezenta in Afganistan, nu duce o lupta impotriva terorismului pentru stabilitate si securitate. Dupa declaratiile lui Saakaşvili, Georgia se afla mai mult intr-un conflict activ, deoarece are un teren adecvat pentru testarea armatei„, a declarat presei Aleksander Lukashevich, purtator de cuvant in cadrul ministerului.

Declaratia lui Lukashevich vine la scurt timp, dupa ce presedintele georgian Mihail Saakaşvili a spus ca absolventii unei scoli militare trebuie sa formeze o armata puternica pentru tara lor, iar acest lucru nu poate fi realizat fara un ,,razboi activ”, prin urmare Georgia va continua sa trimita trupe in Afganistan atunci cand are nevoie de antrenament in lupta.

Oficialul rus a anuntat in mod deliberat ca nu este moral ce a declarat Mihail Saakaşvili, iar poporul georgian si cel afgan au un cuvant de spus pe aceasta tema.

Lukashevich a subliniat si faptul ca Tbilisi insista pe starea de tensiune ce reprezint un pericol pentru pacea si stabilitatea din regiune.

Sursa: Russia Today

 

Dupa parerea mea opiumul si antrenarea trupelor in conflic real, pe un teren ostil, constituie principalul motiv al longevitatii insurgentei talibane.

Ciclul este simplu: talibanii produc drogurile, le dau la schim pe arme si apoi antreneaza ,,activ” trupele coalitiei. In acelasi timp „curata/extermina” de incompetenti trupele NATO si testeaza pe propia piele armele experimentale.

Suna cinic, dar este singura solutie prin care NATO se poate specializa in combaterea tacticilor teroriste si de gherila.

Apoi, la nevoie foloseste aceste tactici: Iugoslavia, Libia, Iraq (2003-2011), Siria etc.

Citeste si: Roman Brasov si Python 5

Nero Flash

India a primit prima fregata stealth din Rusia

Standard

Fregatele din clasa Talwar, trei la numar vor mari considerabil capacitatea de lupta a marinei indiene.

Comandate cu sase ani in urma, Talwar class( proiect P-17) este o nava de 4000 tone,  124.5m lungime, si va avea la bord 24 de rachete AA si  opt rachete anti-nava, de asemenea este dotata cu patru tuburi lans torpila si un tun automat de 100mm, sisteme anti-rachete , un elicopter.

Talwar class

Toate cele trei fregate vor fi echipate cu rachete anti-nava Brahmos. Nava este o versiune modificata a clasei de fregate rusesti Krivak IV. Celelate doua fregate vor sosi in mai putin de un an.

Sursa: strategypage

 

GeorgeGMT