Mustrare nucleara: China indeamna Rusia si Statele Unite ale Americii sa-si reduca drastic arsenalul nuclear

China urgenteaza vizibil procesul de a ,,face reduceri drastice ale arsenalelor lor nucleare.” Este vorba de cele doua superputeri Rusia si SUA, care detin majoritatea focoaselor nucleare.

Chiar daca Rusia si SUA au luat masuri de reducere a capacitatilor nucleare, de atac,  Beijingul sustine ca tot cele doua state se afla in fruntea listei.

Topol M

Tratatul de Reducere a Armelor a intrat in vigoare in 2011 si  prevede reducerea rachetelor strategice cu raza lunga de actiune cu pana la 1550 de unitati de fiecare parte, pe o perioada de sapte ani.

,,Tarile cu cele mai mari arsenale nucleare, SUA si Rusia, ar trebui sa continue reducerile capacitatilor nucleare, intr-un mod verificabil si ireversibil” a declarat un important oficial chinez, Cheng Jingye, intr-o intalnire la Viena.

USS Virginia

Acesta sustine ca Franta, Marea Britanie si China (cele 3 armate, oficial, posesoare de capacitati nucleare) ar trebui sa se alature ,,negocierilor multilaterale privind dezarmarea nucleara”.

Beijing-ul sustine ca Washington-ul nu ar trebui sa perturbe echilibrul strategic mondial prin dezvoltarea sistemelor anti-racheta (tot mai performante), adica si lor le sta ideea scutului in gat.

RIM-161 SM-3

Un sistem similar antiracheta din Europa, reprezinta un obstacol al relatiilor ruso-americane. Rusia doreste garantii din care sa rezulte ca scutul european  si energia nucleara nu vor fi folosite impotriva sa.

Sursa: RT.com

Rusia avertizeaza! Tot nu-i place Scutul anti-racheta

Rusii isi rezerva dreptul de a lovi scutul anti-racheta NATO, ce urmeaza sa fie instalat in Europa de catre SUA, ignorand opozitia Kremlinului, ce considera acest lucru o amenintare la securitatea nationala a Federatiei Ruse.

Zilele acestea are loc o conferinta la Moscova, unde sunt asteptate 50 de natiuni.

Rusia incearca sa spuna ca scutul reprezint o piedica in relatiile diplomatice cu SUA si NATO. Oficialii rusi sustin un boicot sau in cel mai rau caz o lovitura data acestui scut, daca SUA nu reia negocierile.

Rusii si-au facut foarte clara intentia si considera o amenitare directa la propia securitate elementele scutului din Polonia, Romania si Turcia, iar pentru asta isi rezerva dreptul de a actiona, in cazul in care Washingtonul sau NATO nu ofera un raspuns, de preferat favorabil.

De ani de zile Washington-ul incearca sa convinga Rusia cu privire la acest sistem care, sustin americanii, nu va fi folosit impotriva ei, ci reprezint o masura de siguranta impotriva Iranului si Coreei de Nord.

Rusii nu se lasa induplecati si sutin ca ambele parti stiu despre incapacitatea celor doua state (Iran & N. Coreea) de a lovi Europa, iar atunci ramane intrebarea: De ce NATO construieste aceasta aparare in apropierea granitelor Rusiei?

Oficialii rusi vor prezenta o simulare pe calculator in care vor demonstra cum acest sistem de rachete (scutul) va afecta Rusia chiar daca este amplasat in afara granitelor.

Singura solutie de compromis si de iesire din aceasta situatie, vazuta de rusi, este participarea comuna, Rusia-NATO, la acest proiect.

Americanii si oficialii NATO nu au dat inca un raspuns, dar Obama a lasat sa se inteleaga, intr-un dialog cu Medvedev, ca este un an electoral, apoi in urma alegerilor va deveni mai ,,flexibil”.

Situatia se anunta dificila si cu siguranta va fi o tema de dezbatere in cadrul summitului NATO 2012 din Chicago.

Nero Flash

Scutul antiracheta, versiunea ruseasca… Daca in ’39 Romania se afla intre nicovala nazista si ciocanul sovietic, unde se afla acum? Ce a urmat atunci, am vazut…

Despre scutul antiracheta NATO cred ca s-a discutat destul, asa ca am sa prezint doar o schita in care, evident, pericolul este infatisat de Iran in nici un caz de Rusia.

sursa foto: hotnews.ro

Rusia nu sta cu mainile in san, stie ca principala tinta este arsenalul sau nuclear format din rachete cu raza lunga de actiune si nici incredere pare sa nu mai aiba in aliati, dupa ce s-au fript in Georgia – 2008. Asa ca s-a decis sa-si securizeze teritoriile si statele aflate sub influenta Kremlinului.

IN CE FEL?

In acelasi fel.

Presa din Rusia a anuntat ca Federatia intentioneaza sa-si inarmeze trupele din Transnistria cu tehnica noua (inclusiv echipament greu) si sa instaleze un radar de tip Voronej ( http://rumaniamilitary.wordpress.com/2012/04/17/presa-rusa-r-moldova-si-romania-se-unesc-kremlinul-vrea-radar-la-nistru/  )

Moscova sta cu ochii pe trupele din Polonia si Romania (mai ales baza Mihail Kogalniceanu si portul Constanta), dar nu este de ajuns, cum spunem noi: ,,pare ca i se inmoaie!”  - Influenta desigur… in R. Moldova s-a ales un presedinte pro Vest ( Nicolae Timofti)

Rusia vrea sa contracareze expansiunea NATO, asa ca va dota Transnistria cu sistemul S-400 “Triumf” la fel cum va face si cu Belarus

 Nero Flash

Rusia pregateste armele pentru PAK FA

In timp ce PAK FA-ul isi zbarleste penele pe la mitinguri aviatice si da, din ce in ce mai viguros, din aripi, Mamica lui, Maica Rusie, ii pregateste deja baiatului scutul si palosul, toate pe potriva lui si se anunta a fi ceva ce nimeni n-a mai vazut pana acum!

PAK FA, foto: (all-about-military )

Ca orice mama grijulie, Rusia va pune la dipozitia viitorului star, al aeronauticii rusesti, un repertoriu de arme noi si cat mai letale. Asadar de indata ce PAK FA-ul va lua prima gura de jaratic, sabia, arcul si coiful ii vor fi livrate in stare perfect functionala.

Mai pe limba noastra, sistemul tactic avansat de rachete aer-aer, si aer-sol, va fi gata in maximum doi ani, odata cu presupusul majorat al dihaniei. Iar cand spun dihanie o fac cu gandul la pilotii ce vor fi nevoiti candva sa-l infrunte pe cel mai stealth si mortal ivan. Si in mod sigur va fi ambele variante la superlativ!

“The development of Kh-35UE (AS-20 Kayak), Kh-38ME, Kh-58UShKE (AS-11 Kilter), and RVV-MD (AA-11 Archer) class missiles will be completed in 2012-2013,” a spus dl. Obnosov directorul KTRV, adica seful baietiilor de-i fac PAK FA-ului pocnitori ucigatoare. Tot Obnosov a mai declarat ca rachetele sunt in probe, unele fiind testate deja pe Su-34.

Su-27 cu AS-11 Kilter, (foto: warfare.ru)

Astfel Kh-35UE racheta antinava, tactica, bate la 250km, iar supersonica Kh-31PD cu specializare pe anti-radar, zboara si ea cam tot 250km. Kh-58UShKE, racheta gandita sa distruga radare Doppler, tot pe la 250km raza, iar nou racheta aer-aer RW-MD va avea raza de 40km.

Tot presa rusa sustine ca PAK FA va deveni pe deplin functional la orizontul anului 2015, dar asta ramane de vazut, mai ales data de intrarea in dotarea Fortelor Aeriene Ruse.

 

Sursa: india-defence.com

 

Viitorul aviaţiei navale ruse

Raportul publicat de Institutul Internaţional pentru Pace de la Stockholm (Stockholm International Peace Research Institute, SIPRI) a confirmat statutul Rusiei drept unu din cei mai mari furnizori de armament.

Printre cele mai importante din ultimul timp se numără contractul privind livrarea de 24 de avioane varianta ambarcată a MiG-29, MiG-29K/KUB. Astfel, Rusia îşi extinde prezenţa pe pieţele cele mai active: sud-americană şi Asiei şi Pacificului.

MIG-29K (foto: flymig.com )

Până în prezent, exportul de armament se ocupa doar de susţinerea industriei ruse de apărare, deseori realizarea comenzilor pentru export prejudicia comenzile Forţelor Armate ale Rusiei.

Contractul privind furnizarea de 24 de avioane MiG-29K/KUB ambarcate este primul contract făcut de Ministerul Apărării în ultimii 20 de ani privind MiG-urile. 20 de MiG-29K şi 4 MiG-29K/KUB vor fi livrate în perioada 2013-2015. Ele urmează să înlocuiască avioanele de vânătoare Su-33 din cadrul singurului regiment de aviaţie ale cărui avioane zboară de pe portavionul „Amiral Kuzneţov”.

Dacă totul se va desfăşura conform planului, primele avioane de acest tip vor decola de pe portavion nu mai devreme de 2017, după încheierea reparaţiilor capitale ale portavionului, care vor începe anul acesta. „Kuzneţov” va fi echipat cu o nouă instalaţie energetică, sisteme de apărare antiaeriană, sisteme de radiolocaţie. Reparaţiile şi modernizarea vor permite prelungirea termenului de exploatare al „Amiralului Kuzneţov” până la mijlocul anilor 2030.

Su-33 (foto: ausairpower )

Macheta Suhoi-33 (foto: hyperscale.com )

Destul de mulţi analişti au fost miraţi de alegerea MiG-urilor. În anii 1980-1990 ele au pierdut în faţa ambarcatelor Biroului de Proiectare Suhoi. MiG-urile revin: motoarele modernizate, avionica complet nouă, mărirea rezervei de combustibil şi posibilitatea alimentării în aer fac o maşină multifuncţională cu posibilităţi de luptă impresionantă dintr-un avion uşor de atac.

Se subînţelege că avionul ambarcat Suhoi construit pe baza Su-35 ar fi fost mai eficient, însă crearea unui nou avion de vânătoare greu pe platforma T-10, în prezent, nu are sens: ar dura câţiva ani, perioadă în care s-ar încheia testările T-50, pe baza căruia vor fi construite diferite maşini în următorii 30-50 de ani.

Surse competente declară că acesta nu este ultimul contract privind achiziţia MiG-29K pentru Flota Navala Militară a Rusiei (VMF). După modernizare, „Kuzneţov” va putea să transporte şi să ofere asistenţă tehnică la peste 40 de aparate de acest gen. Achiziţia de MiG-uri şi, concomitent, reparaţia „Amiralului Kuzneţov” demonstrează perspectivele serioase ale aviaţiei ambarcate.

VMF intenţionează să cheltuiască câteva miliarde de ruble pentru modernizarea „Amiralului Kuzneţov” şi cumpărarea de noi avioane de vânătoare atestă faptul că aceste sistem de armament este de perspectivă şi construirea portavioanelor pentru VMF face parte din planurile strategice ale departamentului militar.

Probabil cel mai prost avion proiectat si construit de sovietici-Yak-38 (foto: acig.org )

Ce avioane vor va înlocui MiG-urile, mai ales pe portavionul de perspectivă? Nu există alte variante, decât T-50, amintit mai sus, un avion de vânătoare greu de nouă generaţie care va lăsa cu mult în urmă MiG -29 şi Su-27 în privinţa eficacităţii sale.

Dacă această variantă va fi reală, se poate spune că un avion de vânătoare greu va avea nevoie de un portavion greu cu un deplasament de nu mai puţin de 70 000 tone. Un asemenea portavion trebuia să fie „Ulianovsk”, a cărui construcţie a fost anulată din cauza destrămării URSS. Sperăm că soarta succesorului său va fi mai norocoasă.

 

Articol Vocea Rusiei

Rusia se gandeste la portavioane

În prezent, portavionul este o caracteristică esenţială a flotelor principalelor puteri. Se examinează de mult timp posibilitatea construirii unor noi portavioane pentru Flota Navală Militară a Rusiei (VMF). Pentru aceasta, lipsesc câteva elemente esenţiale.

Portavioanele moderne sunt clasificate după diferite caracteristici. Una din cele mai importante este tipul de decolare şi aterizare al avioanelor. Conform acestui criteriu, se deosebesc următoarele subclase:

CATOBAR- Catapult Take-Off But Arrested Recovery- decolare şi aterizare catapultată cu ajutorul aerofinish-ului (un dispozitiv format dintr-un cablu special din oţel). CATOBAR – portavioanele sunt capabile să ridice în aer maşini grele cu greutatea de peste 40 de tone, inclusiv avioane de transport şi avioane  AWACS (sistemul de avertizare şi control aeropurtat).

STOBAR- Short Take-off But Arrested Recovery – „decolare scurtă” de pe o rampă de lansare, ski-jump ramp, la fel ca în primul caz, cu ajutorul aerofinish-ului pe puntea din colţ, angled deck. Din această subclasă face parte portavionul rusesc “Amiral Kuzneţov”.

Foto: www.mudvillegazette.com

Avantajul sistemului SOTOBAR este simplitatea şi preţul mai mic de fabricaţie, având dimensiunile apropiate de CATOBAR. În altă ordine de idei, SOTOBAR posedă defecte principiale, printre altele, limitarea greutăţii la decolare. De asemenea, un avion de transport sau AWACS nu poate decola de pe rampa de lansare.

STOVL-Short Take-off and Vertical Landing – caracteristicile acestui portavion sunt foarte limitate. De asemenea, pentru ele este nevoie de avioane de vânătoare cu decolare şi aterizare verticală, VTOL fighter, ori Rusia nu are asemenea avioane.

Rusia trebuie să aleagă între portavioane de tipul CATOBAR sau STOBAR.

Elementele cheie, fără de care un portavion rusesc de perspectivă nu are şanse de existenţă, sunt următoarele.

Catapultele. Proiectele ruseşti în acest domeniu nu au progresat şi au rămas în stadiul de testare. Puţin probabil că are rost să fie reluate lucrările legate de catapulta pe bază de vapori. Flotele SUA şi Marii Britanii au trecut la catapulta electromagnetică EMALS. Proiectarea şi testarea unui asemenea dispozitiv va dura, conform estimării specialiştilor, 6-7 ani. Având în vedere că în 2015-2016 va începe construcţia lui, iar darea lui în exploatare este planificată pentru 2022-2023, timp ar fi destul.

Următorul element cheie este avionul de transport şi AWACS. În Rusia nu există un avion de acest tip, proiectele An-71 şi Yak-44 au fost demult suspendate. Astfel, un avion de acest tip trebuie să fie elaborat de la 0, bazându-se pe proiectul Yak-44. Aceasta va dura nu mai puţin de 6-7 ani.

Este nevoie de un avion de luptă de perspectivă pentru portavion: Su-33 nu se mai fabrică şi este depăşit, MiG-29K, în varianta actuală, poate rezolva obiective de luptă, însă acest avion a fost elaborat pe baza proiectelor din anii 70, depăşite şi ele. Cea mai justă variantă este construirea unui avion de vânătoare de punte de clasa T-50. Proiectarea lui poate dura 10 ani.

Elaborarea acestor sisteme va costa miliarde de dolari.

Conducerea ţării va stabili dacă asemenea cheltuieli sunt justificate. Însă fără o acoperire din aer, inclusiv la mare depărtare de ţărm, flota va reprezenta o jucărie scumpă, având în vedere că în cadrul programului de reînzestrare al armatei vor fi cheltuiţi circa 170 miliarde de dolari.

 

Proiectul sovietic de portavion nuclear, 85000 tone deplasament: Ulyanovsk

 

Fotot: ussr_orel_ulyanovsk

 

Sursa: Wikipedia, schite realizate de  К.Е.Сергеев

 

Articol Vocea Rusiei

China, Rusia si furtul de tehnologie intre prietenii

In ultimii 20 de ani China a fost un mare jucator pe piata importurilor de armament, mai ales pe relatia lor privilegiata cu Rusia si tehnologia ruseasca. Din acest punct de vedere putem chiar spune ca Armata Chineza este o alta Armata Rosie dotata la mana a doua. Dar in ultimii ani, in pofida cresterilor masive de buget dedicate apararii, importurile Chinei nu mai sunt ce au fost.

Su-27 originalul (foto: fsaircraft.ne )

J-11, varul chinezesc al Su-27 (Foto: www.king-titanium.com )

In prezent industria apararii proprie fiind principalul furnizor al Armatei Chineze. China, ca orice tara serioasa, face tot posibilul pentru a-si potenta propria industrie, in ideea de a putea produce singura cea mai mare gama din armamentul folosit. Acest heirupism chinez, nu mai de mult, obiectul glumelor si ironiilor, din vremea cand China putea cel mult sa fabrice clone, mai slabe ca originalele, dupa modele sovietice…Ei bine acele timpuri au murit, sau nici mult nu mai au.

In centrul dezvoltarii industriei militare chineze sta inca Rusia, cu voie sau fara voie! Adica chinezii au pus ochii de mult pe tehnologia ruseasca si daca inainte timp se multumeau s-o copieze, acum incearca s-o dezvolte in modele proprii. Pana aici nimic deosebit, problemele apar din metodologia folosita, practic chinezii nu au nici mama nici tata, cand vine vorba de armament: cumpara si apoi copieaza, cu licenta sau fara, fura tehnologie, adica fac cam ce le trece lor prin cap, spre disperarea altora!

Cand spune “altora”, trebuie sa-i avem in vedere in primul rand pe rusi, principali “beneficiari” ai furtului chinez de tehnologie.

Astfel de ceva timp se desfasoara negocieri dure intre Moscova si Beijing, privind achizitionarea de catre cei din urma a 48 de Su-35 cu tractiune vectoriala. Rusii vor asigurari marite si exceptionale ca nu se vor trezi iar ca chinezii pun sublerul si rigla pe avioanele lor. Ar putea fi considerati paranoici, dar nu este asa: Su-27 este cel mai bun exemplu! China a cumparat cateva bucati, apoi apare pe piata J-11!

Ori J-11 este, si pentru cel mai putin avizat in ale aviatiei, o copie fidela a Su-27 rusesc. Rusii au protestat, au plecat acasa, dar tot cu buza umflata au ramas. Relatia dintre cele doua tarii este una de tip dragoste-ura de destul de mult timp, asa ca s-au impacat pana la urma.

Su-33, varianta pentru portavioan al Su-27, este un foarte bun exemplu! Initial China dorea sa cumpere cateva zeci de bucati, mai apoi s-au razgandit si au cerut…fix 2 bucati, cica pentru evaluare! Rusii au injurat zdravan si au transmis partenerului lor sa mai fure si de la alti! Auzi tu…pentru evaluare! Adica pentru evaluare si intrare in productie sub cine dracu stie ce denumire, cu “J” in fata! Rusnacii au spus: NIET!

HQ-9, sistem AA cu raza lunga, similar cu S-300 si Patriot, sistem pe care China il ofera si la export, este intradevar similar cu cele doua mentionate inainte, similar pana la furtul de tehnologie de la ambele tari si inglobarea lor in HQ-9. Dovezi nu sunt, da surse rusesti si americane se jura ca asa s-a intamplat.

S-300, de la mama lui (Foto: romanian.ruvr.ru )

HQ-9, se pare o coproductie ruso-americana, impotriva vointei celor doi coproducatori!

Foto: rpdefense.over-blog.com

Lucrurile se intampla cam asa: China cumpara cateva bucati, le…sublereste, adicalea le ia la puricat, electronica si radare mai ales, apoi dupa cativa ani apar copii chinezesti ale originalelor rusesti si nu numai…Problema Rusiei este ca are nevoie de piata chineza, asa ca nici prea dura nu poate sa fie, majoritatea acuzelor si loviturilor la picioare se dau pe sub masa. Seria de scandaluri si impacari este lunga si cel mai probabil va continua. Asa cum pana la urma se pare ca Rusia va livra Chinei Su-35, in urma unor acorduri speciale care sa protejeze cat de cat tehnologia ruseasca, numai ca astfel de acorduri au mai fost si altadata!

Occidentalii lupta cu duritate in fata haiduciei chinezesti, prin toate mijloacele si au mai reusit sa faca cate ceva, Rusia insa este principala victima a succesului industriei militare chineze, asa ca pana una alta “imprumutul “de tehnologie militara de la altii, este una dintre cele mai importante activitatii ale departamentelor de cercetare-dezvoltare ale Armatei Chineze!

Iar daca rusii pozeaza astazi in victime, sa ne aducem aminte modul in care industria lor militara s-a dezvoltat dupa 1945: furt masiv de tehnologie vestica! De la copierea directa si fara jena a B-29, pana la prima lor racheta functionala AA IR Atoll, copie a Sidewinder-ului american…

Ironia sortii, sau memoria istoriei. Altfel spus, pe rusi i-au cam ajuns blestemele vesticilor, cand sovieticii, bunicii actualilor rusi, le sparleau occidentalilor propria tehnologie. Stiti cum se spune: blestemul cade pe capul copiiilor si nepotiilor! Si mod clar a cazut!

Sursa: strategypage

Poze de la unchiu’ Vania

Daca in urma cu cateva zile il faleam de Varu” Sam si frumoasa lui armata trasa in poze profesionist, astazi, de undeva dintr-o benzinarie OMV, din sudul Moldovei, urmeaza, ca sa pastram echilibrul de forte: Armata Rosie!

Poftiti sa va bucurati de minunatiile rusesti, in mare parte noutati.

Frumoasa Karatelia by Zil

VPK-3927 Volk (Wolf)

UAV Dozor 600

Tornado G

BM-30 “batranul” Smerch

Suhoi 35 in zbor test

O noua familie de UAV-uri rusesti pe scheletul Yak-130. Se preconizeaza ca 70%-80% din subansamble sa fie comune.

Cel mai frumos elicoptwer de atac din lume, Mi-28N!!!

Sursa: russiandefence , un ex-ce-lent forum despre armata si industria militara rusa, totul in engleza! Vi-l recomand cu foarte mare incredere.